Elektrikli araç pazarının 2027 yılında 100 milyon adedin üzerine ulaşması bekleniyor. Bunun gibi iddialı hedeflere ulaşmak için sektörün pil paketlerinin ve soğutma sistemlerinin performansını hafif ve verimli çözümlerle iyileştirmeye devam etmesi gerekiyor.
Elektrikli araçlardaki mevcut eğilim, ağırlığı azaltırken daha fazla güç sağlayabilen, daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip pillere yöneliktir. Bununla birlikte, yüksek enerji yoğunluğu aynı zamanda hücreler üzerindeki termal stresi de arttırır ve bu da uygun şekilde yönetilmediği takdirde termal kaçak reaksiyonlara yol açabilir.
yeterli ısı transferi yönetimi stratejileri.
Genel Elektrikli Araç Termal Yönetim Sistemi
Elektrikli araç termal yönetim sistemi, elektrikli bir araçtaki tüm önemli bileşenlerin soğutulmasından sorumludur. Tüm çalışma aralığı boyunca her bileşenin sıcaklığını kontrol edebilmeli, aynı zamanda aracın diğer parçalarına göre bu sıcaklıklardan kaynaklanan ciddi olumsuz yan etkilerin oluşmamasını da sağlamalıdır.
Genel araç termal yönetim sistemi, kabin klimasını içerir,
pil paketi soğutma/ısıtmave diğer araç bileşenlerinin (güç elektroniği ve elektrik motoru) soğutulması.
Güvenlik Açısından Pil Paketini Soğutmanın Gerekliliği
Pil takımı elektrikli araçtaki en büyük ısı üreten bileşendir. Aynı zamanda en kritik olanıdır çünkü bir aracın ne kadar uzağa gidebileceğini ve hangi performans seviyesinde gidebileceğini belirler.
Yüksek enerji yoğunluğunu sürdürmek ve güç yoğunluğunu artırmak için piller, aktif soğutması olan veya olmayan bir muhafaza içine kompakt bir şekilde paketlenir. Her iki durumda da, pil sıcaklıklarının uygun şekilde yönetilmesi, pilin operasyonel performansını korumak ve servis ömrünü uzatmak için çok önemlidir.
Dahası, akü paketinin soğutulması elektrikli araçların performansını artıracak. Pil paketlerini verimli bir şekilde soğutarak aşırı ısınma riskini azaltabilir, menzillerini ve performanslarını artırabiliriz.
Akü Soğutma, DC Elektrikli Klima Kompresörü Kullanılarak Sağlanabilir
HV AC kompresörlerielektrikli araçlarda kabin soğutma ve ısıtma amacıyla kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Bunun yanı sıra EV pillerini soğutmak için de güvenilirdirler.
Guchen elektrikli kompresörleri, şarj/deşarj döngüleri sırasında çok ısındığında veya aşırı şarj edildiğinde pil paketinizin hızlı bir şekilde soğutulmasına yardımcı olacaktır. Alma
Guchen 800v elektrikle çalışan kompresörörneğin, aynı zamanda akü soğutma döngüsünün bir bileşeni olan EV'lerin soğutucu döngüsüne monte edilir. Oldukça verimlidir ve uzun süre boyunca optimum sıcaklıkları koruyabilir. 800v a/c kompresör, akülerin etrafında soğuk havayı dolaştırarak çalışır, bu da ısının akü soğutma sıvısı döngüsünden uzaklaştırılmasına yardımcı olur. Soğuk hava daha sonra pil odasına geri gönderilir ve burada pillerin serin ve kuru kalmasına yardımcı olur. Guchen 800v kompresör herhangi bir elektrikli araca değerli bir katkıdır.
Elektrikli otomobillerin sayısının artmasıyla birlikte DC elektrikli klima kompresörünün sistemin önemli bir parçası olduğu açıktır. Bu teknoloji, pil paketlerini soğutmak ve güvenli çalışma sıcaklıklarında tutmak için kullanılabilir. Daha fazla şirket bu kompresörleri üretmeye başladıkça, sıcak havalarda yolculuk yaparken serin kalmak isteyen EV sahipleri için daha fazla seçeneğin mevcut olduğunu göreceğiz.
Batarya soğutma sistemlerinin gelişimi hızlı bir şekilde ilerlemeye devam ettikçe batarya paketi soğutmanın önemi artmaya devam edecektir. Gelecekte elektrikli araçlar için daldırma soğutmaya dayalı daha gelişmiş termal yönetim çözümleri göreceğiz.
