Elektrikli araçlar (EV'ler) giderek daha popüler hale geliyor ancak bazı sınırlamaları var. En büyük sorunlardan biri menzil kaygısıdır: Hedefinize ulaşmadan pil gücünün bitmesi korkusu.
Elektrikli araçların menzili şu anda pillerinin ömrü ve performansıyla sınırlıdır. Bu nedenle elektrikli araçların menzilini genişletmek için pil performansını ve dayanıklılığını artırmak gerekiyor. EV pillerinin ömrünü uzatmanın bir yolu, onları daha düşük bir şarj akımıyla şarj etmektir, bu da hücreler üzerindeki stresi azaltır ve ömrünü uzatır. Menzili arttırmanın bir diğer yolu ise klima sisteminin verimliliğini arttırmaktır. EV AC sisteminin verimliliğini artırmanın en iyi yolu, klima sisteminiz için yüksek verimli bir kompresör almaktır.
Daha İyi Kompresörler EV Aralığını İyileştirebilir
Kompresörler, çok fazla enerji tükettikleri için elektrikli bir aracın aküsünü en çok tüketen unsurlardan biridir. Tipik bir kompresör, kullanım sırasında bir EV tarafından kullanılan elektriğin yaklaşık %25'ini kullanır. Bu yüzden bir almak önemlidir
yüksek verimli elektrikli otomobil kompresörüBu, enerji tüketimini önemli ölçüde azaltabilir.
Kaliteli bir HVAC kompresörü daha az elektrik kullanabilecek ve böylece ısıtma ve soğutma gibi diğer kullanımlar için daha fazla güç serbest bırakılabilecektir; bu da şehir içinde dolaşırken veya şehirlerarası uzun yolculuklara çıkarken daha fazla özgürlük anlamına gelir!
Bazı orijinal ekipman üreticileri (OEM'ler), pil ömrünü uzatmak için belirli bileşenler tasarlamıştır. Örneğin Toyota, yük yüksek olduğunda bile düşük hızlarda çalışmasına olanak tanıyan entegre kontrolöre sahip bir elektrikli kompresör tasarladı. Bu özellik, bu kompresörle donatılmış Toyota araçlarının, çalışma sırasında yüksek konfor seviyesini korurken güç tüketimini azaltmasını ve böylece araç menzilini uzatmasını sağlar.
EV Klima Kompresörü Verimliliği
Otomotiv klima sisteminin geleneksel modeli, motor tarafından çalıştırılan özel mekanik kompresörlere dayanmaktadır. Bu yöntemin basit ve güvenilir olduğu düşünülse de güç kaybı ve fazla ağırlık gibi dezavantajları da bulunmaktadır.
Yukarıda belirtilen dezavantajlardan dolayı çoğu elektrikli araç üreticisi ve tedarikçisi daha iyi alternatifler aramaktadır. burası
otomotiv elektrikli kompresörlerGirin.
e-Kompresörlerin karşılaştığı zorluklar: Yüksek güçlü elektrikli kompresörlerin zorlukları temel olarak dört hususla ilgilidir: 1) Düşük enerji dönüşüm verimliliği; 2) Yüksek sıcaklıkta çalışma ortamı; 3) Büyük görev oranı gereksinimlerinden kaynaklanan büyük soğutma alanı gereksinimleri; 4) Düşük çalışma sıcaklıklarından dolayı yüzeylerde nem birikmesinden kaynaklanan zayıf güvenilirlik ve kullanım ömrü sorunları. Bu sorunlar son yıllarda yavaş yavaş çözüldü.
Yüksek standarttaki kompresör teknolojisi ile elektrikli araçlarda daha yüksek verim, daha iyi performans ve daha uzun kilometre menzili beklemek mümkün. Kesin olan bir şey var ki, EV AC Kompresör verimliliğinin iyileştirilmesinin EV aralığının iyileştirilmesinde büyük önemi vardır. Ayrıca enerji tüketimi ve CO2 emisyonu gibi diğer hususları da etkiler.
Elektrikli Kompresör Verimliliği Karmaşıktır: Kompresör verimliliği, çıkışının (Btu cinsinden) girişine (watt cinsinden) bölünmesiyle belirlenen COP (performans katsayısı) hesaplanarak ölçülebilir. Daha yüksek bir COP, daha fazla elektrik veya yakıt kullanmadan daha fazla enerjinin aktarıldığı anlamına gelir. Kompresör verimliliği, kompresör tasarımından (atık ısı geri kazanımı vb.), kompresör kontrollerinden, tahrik motorundan, motor verimliliğinden ve diğer faktörlerden etkilenebilir. Ancak performansını etkileyen en önemli faktör kontrol sistemidir.
elektrikli araba ac kompresörü.
Kompresör Kontrol Sistemleri- Verimlilik üzerinde önemli bir etkisi olabilir. İçeri giren soğutucu akışkan miktarını ve dolayısıyla hava veya gazı sıkıştırma kapasitesini değiştirerek kompresör motorunun hızını kontrol ederler. Sistem sıcaklık, basınç ve akış hızı gibi çok çeşitli koşullar altında sabit kapasiteyi koruyabilmelidir. Guchen HV kompresörünün hız kontrol cihazı, farklı çalışma koşullarına göre çıkış gücünün akıllı kontrolünü sağlamak için akıllı bir kontrol sistemi kullanır.
Motor sürmek- Kullanılan motor, kompresörü çalıştırmak için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürdüğü için genel sistem verimliliği üzerinde etkiye sahiptir. EV A/C sisteminde en yaygın kullanılan motor tipi DC fırçasız motordur. DC fırçasız motorlar enerji açısından daha verimlidir ve aynı zamanda daha az maliyetlidir.
Kompresör tasarımı- İyi tasarlanmış bir kompresör daha düşük sürtünme kayıplarına, daha yüksek hacimsel verime ve daha düşük sızıntı kayıplarına sahip olacaktır. Atık ısının geri kazanımı aynı zamanda sistemin genel verimliliğini de artırabilir.
Alma
Guchen 800V elektrikle çalışan kompresörörneğin, iyi tasarlanmış ve yüksek verimliliğe sahip. Yüksek verimli bir motor ve optimize edilmiş bir tasarımla üretilmiştir. Bu, düşük maliyetle yüksek performans sunmasına olanak tanır. Bu kompresörde elektrik motorunun kullanılması kurulumu ve bakımı kolaylaştırır.
Aksi takdirde motorun ürettiği ısı miktarını en aza indiren ve böylece daha yüksek verim seviyelerinde çalışabilen bir tasarım kullanır. Bu da elektrikli araç klimasının daha az elektrik harcayacağı ve daha iyi çalışacağı anlamına geliyor!
Son olarak 800V kompresör, sıvı haldeyken yağı soğutucu akışkandan ayıran bir yağ ayırma sistemi ile tasarlanmıştır. Bu, kirli yağın temiz soğutucuyu kirletmemesini ve kompresörün contalarına ve diğer bileşenlerine zarar vermemesini sağlar.
