Otomotiv BTMS'de Elektrikli Kompresörün Rolü

Elektrikli araçlar artık farklı sektörlerde yaygın olarak kullanılıyor. Elektrikli araçlardaki akü termal yönetim sistemi (BTMS), araç tasarımının önemli bir yönüdür. Piller sıcaklığa duyarlıdır ve uygun seviyelerde tutulabilmeleri için bir soğutma sistemine ihtiyaç duyarlar.

Elektrikli Araç BTMS'si

Akü termal yönetim sistemi (BTMS), akü sıcaklığını güvenli bir aralıkta tutan bir sistemdir. Bu önemlidir çünkü sıcaklık çok yükselir veya çok düşerse EV'nin aküsüne zarar verebilir. BTMS, gerektiğinde aküyü soğutmak ve optimum çalışma sıcaklığında tutmak için bir soğutma döngüsü kullanır. İyi performans gösteren bir sistem, EV'nizin aküsünü serin tutmanın yanı sıra sıcak havalarda şarj etme ihtiyacını da azaltır. Bu, aracınızı şarj etmek için daha az zaman ve para harcamanız anlamına gelir.

Nasıl başarılır:

EV akü soğutma sisteminin temel amacı akü paketindeki ısıyı uzaklaştırmaktır. Bu üç yolla yapılabilir: hava soğutma, sıvı soğutma ve doğrudan soğutma
1) Hava soğutma modu, akülere yeterli soğutma sağlamak için araçtaki doğal hava akışına dayanır.
2) Sıvı soğutma genellikle güç pilini ısıtmak veya soğutmak için bağımsız bir soğutma döngüsü kullanır. Şu anda bu yöntem soğutmanın ana yöntemidir. Örneğin Tesla ve Volt bu soğutma yöntemini kullanıyor.
3) Doğrudan soğutma sistemi, güç pilinin soğutma boru hattını ortadan kaldırır ve güç pilini soğutmak için doğrudan soğutucu kullanır.

Çekirdek bileşen:

Elektrikli Otobüs Akü Termal Yönetim SistemiGüvenli çalışmayı sağlamak için pil takımının sıcaklığını düzenleyen karmaşık bir sistemdir. BTMS, veri yolunun düzgün çalışmasını sağlamak için birlikte çalışan birçok bileşenden oluşur.
Elektrikli otobüs aküsü termal yönetim sistemindeki en önemli bileşen kompresördür. Kompresör, soğutucuyu radyatörden akü paketine geri dolaştırmak için kullanılır.

GöreviBTMS'deki Elektrikli Kompresör

Otomotiv sektörü son yıllarda pek çok gelişme kaydetti. Bu yeniliklerden biri de araçların klimalarına güç sağlamak için kullanılan elektrikli kompresördür. Bu teknoloji emisyonları azaltmayı ve yakıt verimliliğini %20'ye kadar artırmayı mümkün kıldı. Elektrikli kompresör aynı zamanda elektrikli araçlara yönelik BTMS'nin ayrılmaz bir parçasıdır. Pil paketini soğutur ve aşırı ısınmasını, aşırı şarj edilmesini, aşırı deşarjını ve diğer olumsuz koşulları önler.
Elektrikli kompresörün temel amacı: Elektrikli kompresörün rolü, akü dizinizi soğutmaya yardımcı olmaktır. Piller şarj olurken ve boşalırken ısı üretir ve bu durum zamanla onlara zarar verebilir. Elektrikli kompresör, pil dizinizdeki bu aşırı ısının giderilmesine yardımcı olur, böylece pilinizin mümkün olan en iyi seviyede performans göstermesi sağlanır. Piller için ideal şarj sıcaklığı aralığı 32-114 Fahrenheit (0-45 Santigrat) civarındadır.
Akünün ideal sıcaklık aralıkları:

DURUM	SICAKLIK ARALIĞI
Boşaltım Sıcaklığı	-4° F ila 130° F
Şarj Sıcaklığı	32° F ila 114° F

Sıcaklık çok yükselirse, bu durum pillerinizin arızalanmasına yol açacaktır. Bir kompresör kullanarak pillerinizin her zaman optimum aralıkta kalmasını sağlayabilirsiniz, bu da maksimum ömür ve güvenilirlik sağlar.
Bu, fanı aracılığıyla soğutma havası sağlanarak akü hücrelerinin yüzey alanına ve hava ile ısı transfer katsayısına bağlı bir hızda akü hücrelerinin üzerinden geçirilmesiyle gerçekleştirilir. Tipik bir BTMS, tasarlanan sistemin boyutuna bağlı olarak bir veya daha fazla kompresör içerebilir. Bu nedenle, gelişimiyüksek verimli elektrikli klima kompresörlerison yıllarda önemli bir konu haline geldi.

Kompresör tipi:

En yaygın tip elektrikli kaydırmalı kompresördür. Yüksek ısı değişim verimliliği ve sessiz çalışması nedeniyle otomotiv BTMS'lerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Elektrikli kaydırmalı kompresörün temel yapısı, invertör, elektrik motoru, yatak yuvası, döner kaydırma, sabit kaydırma, petrol-gaz ayırıcı ve koruyucu kapaktan oluşur.

BTMS'de neden kaydırma kompresörü kullanılıyor:

◆ Elektrikli kaydırmalı kompresör iyi performansa, kompakt yapıya ve hafifliğe sahiptir.
◆ Motorun gücü, soğutucu akışının talebine göre ayarlanabilir, böylece etkili bir şekilde enerji tasarrufu yapılabilir.
◆elektrikli kaydırmalı kompresördüşük bir başlatma akımına sahiptir, bu da başlatma akımını azaltır ve marş motoru gibi yardımcı bir cihaza olan ihtiyacı ortadan kaldırır.
◆ Düşük hızlarda enerji tüketimini azaltmak amacıyla motor, hızını yükün gereksinimlerine göre ayarlamada ve yüksek ve düşük hızlar arasındaki hız aralığını azaltmada daha etkili olabilir.