Isı Pompası 34cc/350V Elektrikli Kompresör

Elektrikli ve hibrit otomobiller, soğutucu akışkanı sıkıştırmak için yüksek voltajlı klima kompresörü kullanır.
Guchen HP350 kompresör birısı pompası DC350V elektrikli kaydırmalı kompresörKlima çalıştırılırken yanmalı motorun çalışmasına bağlı değildir. Soğutma kapasitesi maksimum 7,6KW değerine ulaşabilir.
Guchen HP350 elektrikle çalışan kompresör, motor durduğunda soğutma kapasitesi sağlama kapasitesine sahiptir. Bu, yolcular elektrikli araçlara binerken daha fazla termal konfor sağlar.

---

34cc/350V Isı Pompalı Elektrikli Kompresör

34cc ısı pompası kompresör ünitesi1-7,6kw arası üretim yapabilen olup 350 volt olarak mevcuttur.
ısı pompası kaydırma kompresörüDüşük voltaj, yüksek voltaj ve hızlı voltaj dalgalanmalarını kesme fonksiyonu olan aşırı voltaj ve düşük voltaj korumasıyla özel olarak üretilmiştir.
Düşük voltaj kesintisi (aşağıda çalışmaz) @350V = 200V
Yüksek voltaj kesintisi (geçemez) @350V = 400V

Guchen Yüksek Volt Elektrikli Klima Kompresörü Hakkında Bilinmesi Gereken Bazı Gerçekler

◆ Hibrit araçlarda kullanılan elektrikli araç klima kompresörleri, yüksek voltajlı bir elektrik motoruyla çalıştırılır. İletken olmayan özel bir AC soğutucu yağı türü olan RL68H Polyol Ester (POE) yağı gerektirir.

◆ Elektrikli kompresör invertörü kompresöre entegre edilmiştir. İnvertörle entegre yapı, AC kompresörünü kompakt hale getirerek hibrit ve elektrikli araçlara (arabalar, otobüsler, kamyonlar, kamyonetler vb.) elektrikli kompresörün kurulabilirliğini önemli ölçüde artırır.

◆ HP350 200-400 VDC arasında çalışır ve 34cc/devir deplasmana sahiptir.

◆ 1) Elektrikli ac kompresörünü kendiniz sökmeye çalışmayın, aksi takdirde garanti geçersiz olacaktır; 2) Hiçbir onarımda garanti verilmeyecektir. Kompresörünüzde bir sorun varsa lütfen öncelikle teknisyenlerimizle iletişime geçin:compressor@guchen.com

◆ Guchen her ikisini de sunuyoryüksek gerilim AC kompresörVealçak gerilim elektrikli kompresör üniteleriEV (elektrikli araçlar) ve HEV (hibrit elektrikli araçlar) uygulamaları için

350V Isı Pompalı Scroll Kompresörün Özel Tasarımı

◆ en gelişmiş montaj
Guchen EAC, statik kaydırma plakasının yapısını optimize ederelektrikli kaydırmalı kompresör, hava entalpi farkı yöntemine dayanmaktadır. Isı pompası elektrikli kompresöründeki temel bileşenler arasında değişken hızlı kaydırmalı kompresör ve ters çevrilebilir havadan havaya ısı pompası gibi öğeler bulunur. Yeni tasarımıHP serisi ısı pompası elektrikli kompresörısıtma ve soğutma kapasitesini artırır.
Operatör konforunu sağlamak ve günümüzün elektrikli araçlarının kış ve yaz aylarındaki konfor gereksinimlerini karşılamak için 200 ila 400 VDC giriş voltajlarını idare edebilecek şekilde mevcutturlar.

◆ Soğuk İklimde Çalıştırıldığında Sıradan elektrikli klima kompresörleriyle karşılaştırıldığında Artan Isıtma Performansı.
ABuhar enjeksiyon teknolojisine sahip ısı pompası kompresörüKış günlerinde ısıtma performansını artırmak amacıyla elektrikli araç klima sistemi için tasarlanmıştır. Engeller devam etse de, ısı pompası kaydırmalı kompresörünü EV üreticileri için en iyi seçenek haline getiren birçok en iyi seçim hala mevcut.
Düşük (-10°C) ortam sıcaklığında test edildi.ısı pompası elektrikli kompresörDiğer elektrikli kompresörlerle karşılaştırıldığında ısıtma kapasitesinde ortalama %30'luk bir iyileşme elde edilecektir.
Not: Isı pompası sisteminin aşırı soğuk bölgelerde çalıştırıldığında ısıtma performansı halen test aşamasındadır. ◆ en gelişmiş proses kontrol teknikleri
Motora ayarlanabilir voltaj sağlamak için en gelişmiş yumuşak başlatma teknolojisi benimsenmiştir ve bu da ısı pompası elektrikli kompresörünün daha yumuşak bir başlatma performansına yol açmaktadır. Kompresörün yenilikçi elektrikli tasarımları, elektrikli araç klimasının daha sorunsuz çalışmasını sağlar.

---

Video:

34cc/350V Isı Pompalı Elektrikli Scroll Kompresör Teknik Verileri

Modeli	GCHP34A350
Temel veri
Yer değiştirme (cc/rev)	34cc
Maksimum Soğutma Kapasitesi (KW)	7.6
Maksimum soğutma giriş gücü	2.7
Maksimum elektrik akımı (A)	8
Hız aralığı (rpm)	1000~6000rpm
Maksimum ısıtma kapasitesi (kw)	9.7
Maksimum ısıtma giriş gücü	2.5
Soğutucu	R134a
Yağ Tipi	RL68H(POE YAĞI)
Nominal gerilim / Güç aralığı	DC320V/DC200~400V
Güvenlik voltajı	≤DC95V
Hız kontrol modeli	PWM hızı/CAN kontrolü
Güvenlik fonksiyonu	Düşük gerilim, aşırı gerilim, aşırı akım ve aşırı sıcaklık
Ağırlık (kg)	6.3
Emme basıncı	0,20~0,45MPa
Egzoz basıncı	≤2,5 MPa
Sistem yağı hacmi	Soğutucu akışkanın %8~%12'si
Su içeriği	≤100ppm
Koruma sınıfı	IP67
Yumuşak başlangıç ​​zamanı	15'ler
Sürüş yöntemi	Sinüs dalgası
Sürücü Ana Verileri	Sürücü Ana Verileri
soğutma türü	Emme soğutma
elektromotor kontrol modu	Pozisyon sensörü yok, sinüzoidal tahrik
Nominal veri yolu akımı	8A
Faz hattı aşırı akım koruma akımı	12A±2A
Dayanım gerilimi	200VAC，1 dk，Arıza yok、yanıp sönüyor
Yalıtım direnci	>50MΩ
Çalışma Ortamı Sıcaklığı (°C)	-10～+65℃
Mağaza Ortam Sıcaklığı (°C)	-40～+85℃
Elektromotor ana verileri	Elektromotor ana verileri
motor tipi	Kalıcı mıknatıslı fırçasız DC motor
Direkler/yuvalar	6 kutuplu / 10 yuva
Stator sargı bağlantısı
	Üç fazlı Y
dayanım gerilimi	200VAC，1 dk，Arıza yok、yanıp sönüyor
Yalıtım direnci	>50MΩ(Kompresörde soğutucu yok)
	>20MΩ(kompresördeki soğutucu)

Aşırı koşullar
GCHP34A350
gerilim (DCV)	döndürme hızı (RPM)	Egzoz sınırı izin verilen basınç
350 (derecelendirilmiş)	1000-6000	2,5 MPa
405（Voltaj YÜKSEK Sınırı）	1000-6000	2,5 MPa
230（Voltaj Alt Limiti）	1000-1500	2.0Mpa