Электрический компрессор является основой новой системы кондиционирования воздуха в автомобиле. Он объединяет двигатель, контроллер и компрессор в единое целое. Он имеет хорошие характеристики автоматического управления и осуществляет обмен информацией с системой управления автомобилем. Это важная реализация интеллектуального транспортного средства по охране окружающей среды. Компрессор кондиционера электромобиля с тепловым насосом, разработанный Гученом, повышает эффективность цикла теплового насоса и решает проблему обогрева и размораживания электромобиля в чрезвычайно холодных регионах, которые потребляют много электроэнергии. После того, как научные и технологические достижения на провинциальном и министерском уровне стали устойчивыми, его технические показатели достигли передового международного и лидирующего внутреннего уровня. Электрический компрессор кондиционера GC27A72 с тепловым насосом Guchen подходит для всех автомобилей с источником питания постоянного тока 72 В.
Интегрированная структура: спиральный компрессор, бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами, контроллер привода состоит из 3 частей, двигатель и контроллер привода оснащены криогенным газовым хладагентом для хорошего охлаждения.
Механизм маслоотделителя: Охлажденное масло отделяется от газообразного хладагента в маслоотделителе, циркулирует в компрессоре, улучшает смазку, снижает сопротивление теплообменника системы кондиционирования и увеличивает холодопроизводительность системы кондиционирования в 5- 10%.
Механизм предотвращения вращения кольцевого штифта: простая конструкция, высокая надежность, низкий уровень шума, низкая стоимость.
Профиль вихря с переменным поперечным сечением: толстая внутренняя стенка, высокая прочность на сжатие, тонкая внешняя стенка, смещение можно увеличить при той же высоте вихря.
Легкая алюминиевая конструкция, компактный спиральный компрессор позволяют сэкономить место в автомобиле, просты в установке, а также экономят материалы и снижают энергопотребление.
Прочная конструкция, долговечный электродвигатель, надежность и компрессор кондиционера автомобиля могут работать в суровых условиях.
Имеют хорошую ударопрочность, автомобиль может ударяться о неровную дорогу и не повредит кондиционер автомобиля.
Большой диапазон скоростей, компрессор обладают большей холодопроизводительностью и более высоким КПД независимо от компрессора и в любых условиях.
Холодильный компрессор очень экономичен и имеет длительный срок службы.
Применение электрического компрессора низкого напряжения
Электрический компрессор низкого напряжения Guchen в основном используется в Автомобильный кондиционер Кондиционер для фургона Кондиционер для строительной машины Тракторный кондиционер Кондиционер для грузовых автомобилей Кондиционер для коммерческого транспорта и т. д. Это универсальная работа со всеми охлаждающими жидкостями, обычно используемыми в мобильных приложениях.
Основные и функциональные детали компрессора
Электрический компрессор GC27A72 для кондиционера фургона
Автомобильный компрессор GC27A72 в основном подходит для фургонов, машин скорой помощи, коммерческого транспорта. Рабочий объем компрессора GC27A72 составляет 27 см3.
Модель
GC27A72
Основные данные
Рабочий объем (см3/об)
27
максимальная холодопроизводительность (кВт)
4.8
Максимальная входная мощность охлаждения
2.35
Максимальный электрический ток (А)
35
Диапазон скоростей (об/мин)
1000~6000 об/мин
Максимальная мощность нагрева (кВт)
Максимальная входная мощность нагрева
Хладагент
Р134а
Тип масла
RL68H(МАСЛО ПОЭ)
Номинальное напряжение // Диапазон мощности
72В постоянного тока/60~85В постоянного тока
Безопасное напряжение
≤DC95В
Модель контроля скорости
Скорость ШИМ/CAN
Функция безопасности
Пониженное напряжение, повышенное напряжение, сверхток и перегрев
Вес (кг)
6.3
Давление всасывания
0,20～0,45МПа
Давление выхлопных газов
≤2,5 МПа
Объем масла в системе
8%~12% хладагента
Содержание воды
≤100 частей на миллион
Степень защиты
IP67
Время плавного старта
15 секунд
Метод привода
Синусоидальная волна
Основные данные драйвера
Основные данные драйвера
тип охлаждения
Всасывающее охлаждение
режим управления электродвигателем
Без датчика положения, синусоидальный привод
Номинальный ток шины
25А
Ток защиты от перегрузки по току фазной линии
35А±2А
Выдерживаемое напряжение
500 В переменного тока, 1 мин, без пробоев, мигает
Сопротивление изоляции
>50 МОм
Температура рабочей среды (℃)
-10～+65℃
Температура окружающей среды в магазине (℃)
-40～+85℃
Основные данные электродвигателя
Основные данные электродвигателя
тип двигателя
Бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами
Полюса/слоты
8 полюсов // 10 слотов
Соединение обмотки статора
Трехфазный Y
выдерживать напряжение
500 В переменного тока, 1 мин, без пробоев, мигает
сопротивление изоляции
>50 МОм (в компрессоре нет хладагента)
>20 МОм (хладагент в компрессоре)
Экстремальные условия
GC27A72
напряжение (постоянный ток)
скорость вращения (об/мин)
Предельно допустимое давление выхлопа
72 (рейтинг)
1000-6000
2,5 МПа
85 (Верхний предел напряжения)
1000-6000
2,5 МПа
60 (нижний предел напряжения)
1000-1500
2,0 МПа
Обзор электрического компрессора высокого напряжения
