Электрический компрессор известен как «сердце» системы кондиционирования воздуха электромобиля. Тип компрессора с инвертором для преобразования мощности постоянного тока в трехфазную мощность переменного тока — это трехфазный компрессор переменного тока. Наш электрический компрессор серии GC40 является таким эффективным устройством, двигатель которого обеспечивает трехфазную частоту и напряжение.
Трехфазный спиральный компрессор имеет электрический привод от высокого напряжения 380 В (высокое напряжение питает компрессор переменного тока, электрический бесщеточный двигатель и инвертор), а не механический привод от двигателя автомобиля. Это позволяет нормально работать системе кондиционирования автомобиля даже при выключенном двигателе автомобиля.
Трехфазный электрический компрессор переменного тока оснащен бесщеточным двигателем. Преимуществами этой технологии являются низкие эксплуатационные расходы, меньшая вибрация и более длительный срок службы. В роторе двигателя используется специальный магнитный материал, поэтому его также можно назвать «компрессорным двигателем переменного тока с постоянными магнитами». Двигатель с постоянными магнитами обеспечивает более высокий КПД (85-90%) и широко используется в электрических компрессорах кондиционеров.
Кроме того, электродвигатель работает с достаточно низким фоновым шумом.
Когда двигатели запускают трехфазный компрессор переменного тока, при запуске они потребляют большой ток. Встроенная функция плавного пуска снижает пусковой ток и крутящий момент двигателя для защиты компонентов двигателя и минимизации проблем с качеством электроэнергии. Вот почему электродвигатели должны использовать плавный пуск. Вот почему вы можете довериться и купить наш трехфазный электрический спиральный компрессор GC40 без малейших колебаний.
В компрессоре кондиционера GC40 используется инвертор переменного тока, который преобразует высокое напряжение постоянного тока 380 В в трехфазное переменное напряжение (менее 380 В), подаваемое на электродвигатель для привода спирального компрессора. Скорость бесщеточного двигателя можно контролировать, изменяя мощность питания. В значительной степени эта новая конструкция может похвастаться низким энергопотреблением.
Энергоэффективныйэлектрический компрессор переменного токакомпактен. Благодаря компактной высокоэффективной конструкции компрессор обладает превосходными возможностями монтажа, обеспечивая надежное и безопасное пространство для обеспечения безопасности операторов электромобилей.
Компрессор переменного тока GC40A380, являющийся одним из наиболее важных компонентов системы кондиционирования воздуха, разработан для использования во всех типах электромобилей и гибридных транспортных средствах. Обеспечивает адекватное и достаточное охлаждение салона автомобиля. Он идеально подходит для заводов по производству электромобилей и сервисных центров по ремонту систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Наши данные о продажах показывают, что за последние несколько лет компрессор серии GC40 является одной из самых популярных моделей для авторемонтных мастерских.
| А | Б | С | Д |
| задняя защитная крышка | фиксированный блок прокрутки | вращающийся блок прокрутки | блок крышки подшипника |
| Э | Ф | Г | ЧАС |
| роторный блок электродвигателя | корпус электродвигателя | статорный блок электродвигателя | блок крышки подшипника |
