Compresseur électrique de rechange 33CC/280V-700V pour Tesla Model S et Model X

Compresseur AC pour voiture électrique GC-33CC : la meilleure option pour le marché secondaire Tesla

Le compresseur de climatisation électrique GC-33CC est méticuleusement conçu pour répondre aux besoins spécifiques des applications de rechange Tesla Model X et Tesla Model S. Alors que la demande de solutions de climatisation performantes, fiables et efficaces augmente, le GC-33CC s'impose comme le premier choix pour les propriétaires de Tesla cherchant à entretenir ou à mettre à niveau les systèmes de climatisation de leur véhicule. Ce compresseur avancé incarne une technologie de pointe et une conception supérieure, garantissant des performances et une durabilité optimales, ce qui en fait un composant indispensable pour les véhicules Tesla.

Cylindrée de 33 CC avec une capacité de refroidissement de 3 600 W à 4 000 tr/min

Bénéficiant d'une cylindrée de 33 CC, le GC-33CC offre une capacité de refroidissement impressionnante de 3 600 W à une vitesse nominale de 4 000 tr/min. Ces performances remarquables garantissent que les véhicules Tesla maintiennent un climat intérieur confortable, même dans des conditions exigeantes. Par ailleurs, lecompresseur de voiture électriqueLa capacité d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 6 000 tr/min démontre sa conception robuste et son adaptabilité, offrant une efficacité de refroidissement et une réactivité exceptionnelles. Qu'il s'agisse de navigation en milieu urbain ou de longs trajets sur autoroute, le GC-33CC garantit que les occupants du véhicule restent au frais et à l'aise.

Plage de tension 280 V ~ 700 V CC (réglable selon les exigences du client)

Le compresseur GC-33CC est conçu pour fonctionner dans une large plage de tension de 280 à 700 V CC. Cette flexibilité permet d'ajuster la tension en fonction des exigences spécifiques du client, ce qui rend le compresseur hautement adaptable à divers systèmes et configurations électriques. De plus, cette flexibilité de tension améliore la polyvalence du GC-33CC dans le secteur du marché secondaire. Les techniciens et ingénieurs automobiles peuvent recommander et installer en toute confiance le compresseur dans une large gamme de modèles de véhicules électriques, sachant qu'il peut être configuré pour répondre aux exigences de tension spécifiques de chaque véhicule. Cette adaptabilité simplifie non seulement le processus d'installation, mais élargit également la gamme de véhicules pouvant bénéficier des capacités de refroidissement avancées du GC-33CC.

Large plage de températures de fonctionnement -10 ℃ ~ 85 ℃

Il est conçu pour fonctionner efficacement sur une large plage de températures, de -10 ℃ à 85 ℃. Cette vaste plage opérationnelle garantit des performances fiables dans diverses conditions climatiques, des hivers glacials aux étés caniculaires. Les véhicules Tesla équipés du GC-33CC peuvent maintenir des performances de climatisation optimales quelles que soient les températures extérieures, offrant ainsi une expérience de conduite confortable et constante aux occupants toute l'année.
La capacité à fonctionner de manière fiable dans une plage de températures aussi large témoigne également de la durabilité et de la résilience de la conception du GC-33CC. Il est conçu pour résister aux contraintes thermiques qui peuvent affecter les composants automobiles, garantissant ainsi une fiabilité à long terme et réduisant le risque de dégradation des performances au fil du temps. Cela fait du GC-33CC non seulement une option hautes performances, mais également un investissement rentable pour les propriétaires de voitures électriques souhaitant entretenir ou mettre à niveau le système de climatisation de leur véhicule.

Méthode de contrôle de vitesse : PWM et CAN

Intégrant des méthodes avancées de contrôle de vitesse, le GC-33CC utilise à la fois les protocoles de modulation de largeur d'impulsion (PWM) et de réseau de zone de contrôleur (CAN). Ces méthodes de contrôle permettent une régulation précise de la vitesse du compresseur, améliorant ainsi son efficacité et sa réactivité. Le PWM permet un contrôle précis de la puissance du compresseur, tandis que l'intégration CAN facilite une communication transparente avec les systèmes embarqués du véhicule. Cette approche à double contrôle garantit que le compresseur fonctionne avec une efficacité maximale, contribuant ainsi aux performances globales et à la fiabilité du système de climatisation du véhicule.

Conception entièrement intégrée

Le GC-33CC présente une conception entièrement intégrée, combinant tous les composants nécessaires (moteur électrique, entraînement et corps du compresseur) dans une unité compacte et cohérente. Cette conception simplifie non seulement l'installation et la maintenance, mais améliore également la durabilité et les performances du compresseur. En intégrant tous les éléments essentiels, le GC-33CC minimise les points de défaillance potentiels et maximise l'efficacité, garantissant un fonctionnement durable et fiable dans les environnements automobiles exigeants. Cette conception simplifiée en fait un choix idéal pour les applications du marché secondaire, offrant une solution sans tracas aux propriétaires de Tesla.

Plusieurs stratégies de protection

Le GC-33CC est équipé de plusieurs stratégies de protection pour garantir un fonctionnement sûr et fiable dans diverses conditions. Ces stratégies incluent une protection contre les surtensions, une protection contre les surintensités, une protection contre les surchauffes et une protection contre les surcharges. Par exemple, lorsque la puissance du compresseur atteint 5 000 W, sa vitesse est automatiquement limitée pour éviter tout dommage. Si la puissance atteint 5 600 W, le compresseur s'arrêtera immédiatement pour se protéger contre tout dommage potentiel. Ces mécanismes de protection complets garantissent la longévité et la sécurité du compresseur.
En conclusion, le compresseur AC pour voiture électrique GC-33CC s'impose comme la meilleure option pour le marché secondaire des Tesla Model X et Tesla Model S. Ses fonctionnalités avancées, notamment une capacité de refroidissement élevée, une plage de tension réglable, une large température de fonctionnement, un contrôle de vitesse sophistiqué, une conception entièrement intégrée et des stratégies de protection robustes, en font un choix fiable et efficace pour entretenir et mettre à niveau les systèmes de climatisation des véhicules Tesla.