“¿Puede enviarnos las especificaciones completas paracompresores de 12v adecuadospara modernizar el aire acondicionado en un Rolls Royce de los años 50 y vehículos similares”
“Actualmente estamos trabajando en un proyecto de electrificación de un vehículo todoterreno 4x4 y estamos evaluando los compresores de aire acondicionado para este vehículo. Nos gustaría conocer algunas opciones”.
"Por favor envíeme información sobre los productos ofrecidos por Guchen, que se pueden utilizar para aplicaciones de enfriadores de refrigerante y bombas de calor con gestión térmica de baterías móviles de alto voltaje".
Es una experiencia confusa determinar la mejor selección de
compresor de aire acondicionado electricopara sus requisitos específicos, especialmente cuando busca su primer compresor de aire acondicionado. Guchen EAC responde a las preguntas de los clientes que quieren saber qué compresor comprar y concluye esta guía de compra para indicarle la dirección correcta.
◆ Voltaje
Los compresores eléctricos son sensibles a la tensión de alimentación. Cada compresor electrónico tiene su voltaje de funcionamiento y el rango de voltaje varía, por lo que el voltaje es esencial para calcular el modelo de compresor que necesita para el vehículo.
Compresor de CA de bajo voltajeNormalmente funciona en el rango de voltaje de CC de 9 voltios a 85 V. El voltaje de la placa de identificación del compresor de bajo voltaje suele ser 12 V, 24 V, 72 V.
--“Necesito un kit completo de aire acondicionado para la cabina dormitorio de un semirremolque. Necesito todas las piezas, condensador, evaporador, ventiladores, etc., pero necesito un compresor eléctrico de 12v”.
--“Necesito una cotización para un compresor eléctrico de 12 voltios CC para camioneta refrigerada”.
Para
compresores de aire acondicionado de alto voltaje, el rango de tensión nominal de los motores eléctricos suele funcionar con una tensión alta de CC de 200 V a 800 voltios. Todos los compresores eléctricos están diseñados para funcionar dentro de una banda de tolerancia de ± 10 % por encima del voltaje de diseño. Tomando como ejemplo el modelo Guchen EAC FP40A380AB, su voltaje diseñado es 380 V (el voltaje que se muestra en la placa de identificación), pero su motor eléctrico tiene una banda de tolerancia de más/menos 18%. Por lo tanto, el rango de voltaje que puede tolerar el modelo FP40A380AB sería de 220 V a 450 V CC.
Lo que debemos tener en cuenta es que sólo cuando se conecta a la tensión nominal un compresor eléctrico puede tener el mejor rendimiento. Por eso es tan esencial hacer coincidir exactamente el compresor con el voltaje de su vehículo. No ejerza tensiones innecesarias sobre el motor eléctrico.
◆ Desplazamiento
“Me gustaría probarlo para la refrigeración de helados. Necesitamos un compresor scroll de 20 cc o 27 cc o 34 cc. "Conocer la cilindrada es muy importante antes de comprar un compresor eléctrico. El desplazamiento se expresa como cc/rev (centímetros cúbicos por revolución), que representa el volumen de aire descargado del ecompresor por revolución. Todos sabemos que los compresores de aire acondicionado eléctricos son del tipo compresor de desplazamiento fijo. Los diferentes modelos tienen diferentes cilindradas, como 20 cc (el compresor eléctrico descarga 20 cc de gas por revolución), 27 cc, 34 cc, 40 cc y 86 cc, etc. Las distintas configuraciones de cilindrada pueden proporcionar respuestas flexibles para una variedad de necesidades.
Tomando Guchen EAC DQ27A320, por ejemplo, la cilindrada del modelo DQ27A320 es 27 cc/rev, voltaje de placa de 320 V. Para un automóvil eléctrico de 320 V, también está disponible el modelo con compresor de 20 cc: DQ20A320, pero con una capacidad de refrigeración menor en comparación con el DQ27A320. El desplazamiento del compresor eléctrico del aire acondicionado influirá directamente en la capacidad de refrigeración. Es decir, cuando los voltajes de suministro son los mismos, el mayor volumen de desplazamiento tiene una mayor capacidad de enfriamiento en las mismas condiciones de velocidad del motor eléctrico.
◆ Rango de velocidad
Ante las demandas urgentes de un alto confort climático y una alta eficiencia energética, se están desarrollando compresores eléctricos de CA con velocidad variable del motor eléctrico, con pérdidas de energía minimizadas y un amplio rango de funcionamiento.
¿Cómo lograr una velocidad de funcionamiento variable en un compresor electrónico?Por
Adoptando la última tecnología de inversores..
Es por eso que
compresor eléctrico de velocidad variableTambién se denomina compresor electrónico tipo inversor. Al agregar un inversor, la velocidad del motor eléctrico se puede modificar continuamente para adaptarse perfectamente a la demanda de aire. Cuando se trata de elegir el compresor de aire acondicionado para vehículos eléctricos eficiente, confirme con su proveedor las siguientes preguntas:
◆ ¿la unidad compresora tiene un variador de velocidad que permita al operador controlar la velocidad del motor en consecuencia?
◆ En caso afirmativo, ¿cuál es el rango de velocidad?El propósito de confirmar su rango de velocidad es ver si la velocidad del motor se puede modular muy suavemente.
dentro de una amplia gama. El
Compresores de CA para vehículos eléctricosfabricados por Guchen EAC tienen un rango de velocidad bastante amplio, que va desde 1000 rpm hasta 6500 rpm. El conductor del vehículo eléctrico puede controlar su velocidad según la demanda. Cuando la demanda disminuye, el sistema EV AC reducirá la velocidad del motor en consecuencia, lo que ahorra energía.
◆ ¿Qué protocolo de comunicación se utiliza en el compresor electrónico?Por lo general, en los sistemas de aire acondicionado de los vehículos eléctricos se emplean sistemas de comunicación CAN (Red de área de controlador) o sistemas de comunicación PWM (Modulación de ancho de pulso).
◆ Capacidad de refrigeración
Como mencionamos anteriormente, existen varios parámetros que influyen en la capacidad de refrigeración de un compresor eléctrico. Puede elegir el compresor electrónico adecuado con la capacidad de refrigeración adecuada, según la temperatura ambiente y el tamaño del vehículo. La temperatura ambiente más alta requiere una mayor capacidad de enfriamiento del compresor electrónico.
¡Elija el BTU correcto!Un compresor adecuado permite que el sistema de aire acondicionado del vehículo eléctrico elimine suficiente calor del compartimento del vehículo, ni demasiado bajo ni demasiado alto. Un compresor eléctrico con una capacidad de enfriamiento demasiado baja para sus vehículos eléctricos dará como resultado un tiempo de enfriamiento más prolongado. Un compresor eléctrico demasiado potente creará una carga adicional en su motor, lo que reducirá su vida útil.
◆ COP
Esté abierto a nuevas tecnologías e innovaciones de compresores de aire acondicionado eléctricos si está reemplazando uno antiguo. Los compresores eléctricos han continuado su desarrollo constante a lo largo de los años para satisfacer las crecientes demandas de control climático de los vehículos eléctricos. Las tecnologías cambian y habrá una opción de COP más alta para su vehículo. la popularidad de
Compresor de aire acondicionado con bomba de calores una prueba poderosa.
