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¿Qué es el sistema de refrigeración de baterías en montacargas eléctricos?

2023-09-11
Compresor eléctrico de 800v para Koenigsegg.

Las carretillas elevadoras eléctricas se han convertido en la opción preferida de los operadores de carretillas elevadoras porque son más fáciles de usar, más seguras y más respetuosas con el medio ambiente que las convencionales. Utilizan motores eléctricos para su propulsión. Estos motores funcionan con baterías. Las baterías utilizadas por estas máquinas deben enfriarse para evitar el sobrecalentamiento y daños a las celdas para que funcionen de manera eficiente durante un período de tiempo más largo. De lo contrario, ¡es posible que no duren tanto como a usted también le gustaría!
En un vehículo eléctrico, la batería se encuentra debajo del piso del vehículo. Esto se hace por motivos de seguridad y para aumentar el espacio de almacenamiento en el vehículo: las baterías pueden pesar varios cientos de libras cada una. Un sistema de enfriamiento ayuda a mantener la temperatura de una batería dentro de límites seguros para que dure más y no dañe otros componentes de la carretilla elevadora eléctrica.

¿Qué es el sistema de enfriamiento de la batería?

El principio básico detrás de este sistema es que utiliza un enfriador en el circuito de refrigeración. El circuito de refrigeración consta de un compresor, un condensador, un receptor de líquido, dos válvulas de expansión, un enfriador y un evaporador.
ElEl compresor eléctrico de CA absorbe gas refrigerante bajo presión.y lo comprime hasta convertirlo en vapor caliente a alta presión. Luego, el vapor caliente a alta presión pasa a través del condensador donde se enfría cediendo su calor a la temperatura del aire ambiente o cualquier otro medio refrigerante como agua o aceite. El gas de baja presión resultante luego se envía de regreso al compresor donde se comprime en otro vapor caliente de alta presión que pasa a través del evaporador, que emite su calor a un medio ambiente como aire o agua, enfriando así el gas refrigerante aún. de nuevo. Ahora tenemos nuevamente el gas refrigerante frío deseado, listo para ser comprimido porcompresor para vehículos eléctricosen otro vapor caliente a alta presión para que este ciclo pueda repetirse una y otra vez.
Compresor eléctrico de 800v para Koenigsegg.

El sistema de refrigeración de la batería es imprescindible para cualquier batería de montacargas eléctrico

Los sistemas de refrigeración de baterías son una parte importante de la maquinaria de construcción eléctrica porque pueden ayudar a prolongar la vida útil de la batería. Cuando las baterías se utilizan en temperaturas extremas, es posible que no funcionen correctamente e incluso fallen.
Los sistemas de enfriamiento de baterías están diseñados para evitar que esto suceda manteniendo las baterías a una temperatura constante mientras se cargan y descargan. El calor generado al cargar o descargar hace que las baterías se expandan, por lo que es importante asegurarse de que no se calienten demasiado.

Los beneficios del sistema de enfriamiento de la batería incluyen:

◆ Extiende la vida útil de la batería
El sistema de enfriamiento de la batería está diseñado para mantener las baterías en el rango de temperatura óptimo, lo que resulta en una vida útil más larga de la batería.
El rango de temperatura óptimo está entre 20 y 30 grados centígrados. Esto es importante porque es el rango operativo más eficiente para su batería. Cuanto más fríos se mantengan durante el funcionamiento, más durarán antes de necesitar reemplazo o recarga, ¡y eso ahorra dinero!

◆ Previene el sobrecalentamiento y reduce el riesgo de incendio.
Los sistemas de refrigeración de la batería reducen el riesgo de incendio al reducir la temperatura interna de la batería. Esto, a su vez, reduce la cantidad de energía que se convierte en calor y reduce la velocidad a la que este calor se transfiere a las áreas circundantes. Esto ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y aumenta la duración general de la batería.

◆ Previene el calentamiento excesivo durante la carga
Las baterías generan calor durante los procesos de carga y descarga debido a reacciones químicas en su interior. Es necesario eliminar este calor de las baterías para que funcionen correctamente, lo que se hace mediante el uso de fluidos refrigerantes como agua o soluciones anticongelantes que circulan a través de tuberías dentro de la unidad de alojamiento de la batería (BHU).

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Elsistema de gestión térmica de la batería (BTMS)Es un componente crítico de todos los vehículos eléctricos y su rendimiento afecta directamente la vida útil, la seguridad y la durabilidad de la batería. El BTMS está diseñado para proteger la batería contra sobrecargas, sobredescargas, sobrecalentamiento o subenfriamiento. También monitorea la temperatura de la batería, el voltaje y las condiciones actuales para garantizar el funcionamiento seguro del vehículo.
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