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Qué
Compresor de CA para autobús eléctrico de 600v
Compresor BTMS para vehículo eléctrico de 600v
Compresor de CA para vehículo eléctrico de 66cc y 600V

Compresor de CA de 66 cc/600 V para autobuses eléctricos y BTMS

Compresor eléctrico de alto voltaje
Desplazamiento:
66cc/r
Voltaje:
CC 600 V (400 V-950 V)
Máx. Capacidad de enfriamiento:
14,4 kw
Refrigerante:
R134a y R1234yf
Introducción
Datos técnicos
Consulta
El GC66B600 es un compresor scroll de 600 V CC y desplazamiento de 66 cm3/r para uso en autobuses eléctricos, autocares y sistemas de gestión térmica de baterías de vehículos eléctricos (BTMS). El alto rendimiento y la confiabilidad del GC66B600 lo hacen ideal para su uso en operaciones de gran volumen, como sistemas de transporte público, donde la confiabilidad es esencial.
El GC66B600 ha sido diseñado para proporcionar una capacidad de refrigeración de hasta 12790w a 6000rpm. Esto lo hace adecuado para enfriar baterías en autobuses totalmente eléctricos, así como otras aplicaciones donde se requieren grandes cantidades de enfriamiento, comosistemas de aire acondicionado en autobuses, camiones y vehículos pesados.

Principales selecciones del compresor de CA para autobús eléctrico GC66B600


El GC66B600 es un compresor compacto de CC de 12 kW para autobuses eléctricos y aplicaciones BTMS. Está diseñado para ofrecer una alta capacidad de refrigeración en un espacio reducido. La unidad está equipada con un desplazamiento de 66 cm3/r y puede funcionar a 6000 rpm para una máxima eficiencia.

1) Amplio rango de voltaje de 400 V-950 V

La principal ventaja de este amplio rango de voltaje es que permite una amplia gama de aplicaciones, incluidos todos los sistemas de alto voltaje. El amplio rango de voltaje de este compresor lo convierte en una máquina muy versátil. Puede alimentar múltiples tipos de vehículos eléctricos sin requerir adaptadores o convertidores adicionales. El diseño especial garantiza que el compresor de 600 V CC no se dañe por cambios repentinos de voltaje o frecuencia y que haya menos posibilidades de sobrecalentamiento.

2) Bajo nivel de ruido

Presenta un diseño sin aceite y un bajo nivel de ruido, lo que lo hace adecuado para instalaciones a bordo de autobuses totalmente eléctricos, donde el nivel de ruido debe mantenerse lo más bajo posible. El GC66B600 tiene un nivel de ruido extra bajo de solo 70 dB en funcionamiento, lo que cumple con los estándares internacionales y permite el uso de ventiladores silenciosos con menos emisión de ruido en comparación con productos similares en el mercado.

3) Diseño de separación de petróleo y gas

Un separador de aceite incorporado garantiza un rendimiento general de refrigeración mejorado y una larga vida útil de la unidad al eliminar el aceite del gas de descarga antes de que llegue al evaporador en el sistema de aire acondicionado. El filtro de aceite garantiza una mejor gestión del aceite en la cámara de descarga del compresor eléctrico y promete así un mayor coeficiente de transferencia de calor.

4) Control de velocidad variable

El GC66B600 también cuenta con un control inteligente que ajusta automáticamente la velocidad de rotación según las condiciones de carga para optimizar el consumo de energía manteniendo niveles de rendimiento óptimos en todo momento.
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