Elektrischer Kompressor vom Invertertypist ein energieeffizienter Kompressor, dessen Leistung von etwa 40 % bis 120 % der Nennkapazität variiert werden kann, um die Drehzahl genau an die Klimaanforderungen des Elektrofahrzeugs (Bus, Hybridauto usw.) anzupassen.
Dabei handelt es sich um einen Inverter-betriebenen Wechselstromkompressor, der kontinuierlich laufen kann, um Kühlleistung bereitzustellen, unabhängig davon, ob der Motor des Fahrzeugs stoppt oder nicht. Ein elektrischer Wechselstromkompressor vom Wechselrichtertyp besteht aus einem Elektromotor, einem Wechselrichter, einem Kompressionsgerät und dem Bedienfeld.
Herkömmlicherweise wurde der Wechselrichter der Hochspannungsgeräte in eine Leistungssteuereinheit eingebaut. Heutzutage besteht ein zunehmender Bedarf, Wechselrichter in den elektrischen Kompressor zu integrieren. Die elektrischen Kompressorgeräte von Guchen EAC sind speziell für die Konstruktion mit integriertem Wechselrichter konzipiert. Dieses spezielle Design macht den gesamten elektrischen AC-Kompressor kompakt und integriert. Der kompakte elektrische Kompressor vom Inverter-Typ ist klein und passt perfekt zu allen aktuellen Elektro- oder Hybridfahrzeugen.
Wie erreicht der elektrische AC-Kompressor mit Inverter eine höhere Effizienz?
Betrieb des Elektromotors mit Gleichstrom (
HochspannungDC200V – DC450V) ↔ Variieren der Betriebsspannung, um die Drehzahl des Elektrokompressormotors zu variieren ↔ Ändern der Motordrehzahl, um die Drehzahl des Wechselrichterkompressors zu variieren ↔ So kann die Innentemperatur der Elektrofahrzeuge gesteuert werden
Wenn der Inverter-Elektrokompressor eingeschaltet ist, muss er nicht mit voller Leistung laufen. Dies führt zu einem großen Teil dazu, dass das Wechselstromsystem des Elektrofahrzeugs weniger Strom verbraucht. Und es verbessert die Effizienz des HVAC-Systems durch Technologie mit variabler Kapazität, was der Hauptgrund dafür ist, dass Inverter-Kompressoren zur ersten Wahl von Erstausrüstern von Klimaanlagen für Elektrofahrzeuge werden.
Guchen EAC Inverter-Kompressoren nutzen die fortschrittlichste energiesparende Inverter-Technologie. Es eliminiert unnötigen Betrieb in Klimaanlagen von Elektrofahrzeugen, indem es die Drehzahl des Elektromotors effizient variiert.
Wechselrichtertechnologie
Ein AC-Gerät mit Inverter-Kompressor-Technologie wird auch „Inverter-Klimaanlage“ genannt. In der Vergangenheit wurde die Wechselrichtertechnologie hauptsächlich in Kühlsystemen für Privathaushalte eingesetzt. Das Wort „Inverter AC“ ist den Menschen sehr vertraut. Im jahrelangen Streben nach beispielloser Effizienz elektrischer Kompressoren haben die Kompressorhersteller die Wechselrichtertechnologie erfolgreich auf Klimaanlagen von Elektrofahrzeugen angewendet.
Es verbessert die Zuverlässigkeit und den Komfort der Klimaanlage erheblich.
Guchen EAC bietet fortschrittliche Wechselrichtertechnologie. Unsere Inverter-Kompressoren wurden für HVAC-Systeme von Elektrofahrzeugen entwickelt. Sie helfen OEMs von Elektrobus-Wechselstromsystemen dabei, eine überlegene Systemeffizienz, Steuerung und Zuverlässigkeit zu erreichen. Es erfreut sich im In- und Ausland großer Beliebtheit.
Warum sollten Sie sich für den Guchen EAC Inverter-Elektrokompressor entscheiden?
Die Klimaanlage ist ein wesentlicher Bestandteil aller Funktionen von Elektrofahrzeugen. Mit der Inverter-Kompressortechnologie EAC von Guchen ermöglicht es einen erhöhten Klimakomfort in Ihren Elektro-/Hybridfahrzeugen. Aufgrund ihrer energie- und kostensparenden Eigenschaften werden elektrische Guchen-Wechselrichterkompressoren häufig in Klimaanlagen für Elektrobusse und anderen EV-Wechselstromsystemen eingesetzt.
Elektrischer Wechselstromkompressor vom Wechselrichtertyp VS. Ein Gerät ohne Wechselrichter
Der Hauptunterschied zwischen einem Inverter-Elektrokompressor und einem Kompressor ohne Inverter besteht in der Methode zur Steuerung der Kühlleistung der Klimaanlage. Durch den Einsatz eines Wechselrichterkompressors kann die Kühlleistung durch einen elektrischen Kompressormotor gesteuert werden, dessen Drehzahl durch Anpassen der Stromversorgungsfrequenz veränderbar ist, um so den Zweck einer kontinuierlichen Anpassung der Kühlleistung zu erreichen.
