Obwohl es schon Frühling ist, ist die Kälte des Winters noch nicht verflogen. Um einer extremen Kälte standzuhalten, ist neben Wintermänteln auch eine Klimaanlage unerlässlich.
Man kann sagen, dass die Klimaanlage eines Autos eine Schlüsselkonfiguration ist, die sich direkt auf den Fahrkomfort auswirkt. Gerade im Sommer und Winter ist es geradezu „lebensrettend“, und das
elektrischer Klimakompressorspielt eine absolut entscheidende Rolle.
Wie viel wissen Sie über E-Kompressoren?
Die folgende
Mit 5 Tipps und Tricks entwickeln Sie Ihre Fähigkeiten schnell weiterHochspannungs-Wechselstromkompressor.
1. Derzeit gibt es weltweit viele Unternehmen, die Klimakompressoren für Kraftfahrzeuge herstellen, aber nur wenige von ihnen verfügen über ausreichende Kapazitäten für die Entwicklung neuer Produkte und Märkte.
In China umfassen Fahrzeug-AC-Kompressoren hauptsächlich Scroll-Kompressoren, Rotationskompressoren für Klimaanlagen und Taumelscheibenkompressoren, wobei Scroll-AC-Kompressoren hauptsächlich elektrisch angetrieben werden und in Elektrofahrzeugen weit verbreitet sind.
Guchen EAC beschäftigt sich seit mehr als 20 Jahren intensiv mit der Forschung und Herstellung von E-Kompressoren. Wir lösen professionell alle Ihre Probleme
EV-AC-Kompressordamit zusammenhängende Probleme. Wenn Sie Fragen zu E-Compressor haben, schreiben Sie uns bitte eine Nachricht:
info@guchen.com
2. Taumelscheibenkompressoren werden am häufigsten als herkömmliche Klimakompressoren eingesetzt. Es ist das führende Produkt unter den Kolbenkompressoren mit jahrelanger Entwicklung. Es wird hauptsächlich in Fahrzeugen mit großem Hubraum (über 2,0 l) und ausgereifter Technologie eingesetzt.
Der Scroll-Kompressor hat keine hin- und hergehende Bewegung, was neuer auf dem Markt ist;
◆hohe Effizienz
◆geringes Gewicht
◆geringes Rauschen
◆stabiler Betrieb
◆zuverlässiger
Die Wartung ist jedoch aufgrund der Betriebsbedingungen und Genauigkeitsanforderungen schwierig. Es eignet sich besser für Fahrzeuge mit kleinem Hubraum (unter 2,0 l);
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Elektrischer Scrollkompressor DQ320.
Der rotierende Wechselstromkompressor hat eine geringe Größe und ein geringes Gewicht, lässt sich leicht in einem kleinen Motorraum anordnen, eignet sich für Minifahrzeuge (Lieferwagen usw.) und hat relativ wenige Anwendungen.
3. In der Klimaanlage eines Autos ist der Kompressor ein absolutes „Strommonster“. Der Unterschied zwischen
elektrische KlimaanlagenUnd die Tradition besagt, dass herkömmliche Kraftstoffautos von Motoren angetrieben werden und Motorleistung verbrauchen; während Klimaanlagen von Elektrofahrzeugen von Power-Batterien angetrieben werden, die Strom verbrauchen.
4. Mit der schnellen Entwicklung und weit verbreiteten Anwendung neuer Energiefahrzeuge gibt es einen riesigen Markt für Zubehör und Reparaturen von Batterie-Wärmemanagementsystemen und Klimaanlagen für Elektrofahrzeuge. Nehmen
elektrischer AC-KompressorBeispielsweise werden E-Kompressoren aufgrund ihres kompakten Designs, ihrer einfachen Installation und ihrer höheren Effizienz häufig in Klimaanlagen von reinen Elektro- und Hybridfahrzeugen eingesetzt.
5. Basierend auf den besonderen Eigenschaften des Wärmemanagements von Fahrzeugen mit neuer Energie,
Guchen EACprognostiziert, dass sein zukünftiger Entwicklungstrend hauptsächlich diese beiden Ebenen umfassen wird:
Einsist die Zusammenarbeit von Thermomanagement-Anbietern und Fahrzeugherstellern zur Entwicklung maßgeschneiderter Lösungen auf der gesamten Systemebene;
Der andereDie Anbieter von Batterie-Wärmemanagement bieten modulare Lösungen an. Systemlieferanten kooperieren mit Fahrzeugherstellern durch flexible Lösungsstrategien, um gemeinsam ein schönes und komfortables Reiseerlebnis für Fahrer und Passagiere zu schaffen.
